Ordenación de los terrenos ferroviarios RENFE

Huesca. 1991

 

Primer Premio

El ferrocarril llega al centro de Huesca en fondo de saco. El concurso es consecuencia del acuerdo para financiar un sencillo intercambiador tren-autobús con el aprovechamiento concedido a la parcela ferroviaria. La propuesta enlaza dos calles laterales provocando la aparición de dos ámbitos, uno para el intercambiador y el otro para los nuevos usos. La estación de tren se sitúa como fondo de la plataforma ferroviaria, y se conecta bajo la rasante con el aparcamiento y la estación de autobuses colocada en uno de sus costados. La edificabilidad se fragmenta en piezas reconocibles e independientes, una torre circular, un hotel laminar, dos bloques de viviendas y un centro social, articuladas con atención a la escala urbana y liberando un espacio central arbolado.

1/7